純電動(dòng)客車及充電站安全使用管理規(guī)定（暫行）

為規(guī)范公司純電動(dòng)客車的機(jī)務(wù)管理，消除使用和維修中的各類安全隱患，結(jié)合公司用車現(xiàn)狀，并參照國(guó)家行業(yè)管理規(guī)范和客車廠的使用維修技術(shù)要求等，就車輛的純電動(dòng)設(shè)施設(shè)備的安全管理部分，特制定了本規(guī)定（非純電動(dòng)設(shè)施設(shè)備部分按現(xiàn)各項(xiàng)規(guī)章制度要求管理）。

一、車屬單位管理

車屬單位負(fù)責(zé)純電動(dòng)車輛的日常管理工作，開(kāi)展對(duì)駕駛員的技能培訓(xùn)，確保安全操作使用，避免違章操作。

（一）駕駛員安全使用操作要求

1、初次駕駛純電動(dòng)車輛前，須認(rèn)真完整閱讀隨車的使用說(shuō)明書(shū)，嚴(yán)格遵守書(shū)中明確說(shuō)明的各類操作注意事項(xiàng)，嚴(yán)禁違章操作，。

2、起步前，應(yīng)隨時(shí)關(guān)注儀表臺(tái)顯示的主電機(jī)溫度、低壓電范圍、動(dòng)力電池溫度、氣壓表等各類指示燈報(bào)警信息，發(fā)現(xiàn)故障的應(yīng)修復(fù)后方可出車。行駛途中，突發(fā)主電機(jī)或動(dòng)力電池溫度異常的，確保安全情況下應(yīng)立即路邊停車檢查，避免意外情況的發(fā)生。

3、行駛途中禁止使用“N”檔空檔滑行，否則車輛電輔助制動(dòng)功能失效會(huì)影響行車安全。正常路況下應(yīng)開(kāi)啟電緩速功能以便回收電能，但雨霧、冰雪惡劣氣候條件下應(yīng)及時(shí)關(guān)閉，增加安全系數(shù)。

4、遇大雨等或其它突發(fā)事件下，道路積水深度超過(guò)25cm以上的，禁止通過(guò)。涉水行駛時(shí)，應(yīng)減速慢行，避免積水波浪浸濕車輛電器設(shè)備，同時(shí)觀察儀表是否有報(bào)警信息。

5、城區(qū)道路或低速行駛時(shí)，應(yīng)合理使用剎車，避免長(zhǎng)時(shí)間將腳擱在制動(dòng)踏板式，會(huì)導(dǎo)致電能回收受限及制動(dòng)片的過(guò)度磨損。

6、非專業(yè)維修人員在日常檢查中嚴(yán)禁對(duì)整車的高壓器件（各類高壓線、動(dòng)力電池系統(tǒng)、主電機(jī)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向及各高壓部件控制器）進(jìn)行觸碰和拆裝。

7、日常出車前應(yīng)對(duì)車輛各冷卻、潤(rùn)滑用液面（特別是主電機(jī)用液體）進(jìn)行檢查并及時(shí)補(bǔ)充，對(duì)各類異常情況及時(shí)報(bào)修處理，確保出車前各高低壓電器工作正常。

8、對(duì)車輛進(jìn)行清洗時(shí)不得觸及整車的高壓器件，嚴(yán)禁沖洗車輛電池艙門的散熱格柵部位和尾門部位，防止意外事故的發(fā)生。

9、晚間車輛應(yīng)停放在充電區(qū)域，盡量避開(kāi)其它燃料客車的集中停放地點(diǎn)或相對(duì)分區(qū)域停放。

（二）駕駛員充電操作要求

1、車輛進(jìn)入公司內(nèi)部充電站進(jìn)行充電的，由當(dāng)班駕駛員自行進(jìn)行充電操作，充電完畢結(jié)算完畢并拔下充電槍方可駛離充電區(qū)域。

2、充電前應(yīng)關(guān)閉車輛總電源，充電過(guò)程中嚴(yán)禁對(duì)車輛進(jìn)行檢修作業(yè)或與充電無(wú)關(guān)的操作。使用充電槍時(shí)應(yīng)選擇溫度較低的充電槍進(jìn)行充電，盡可能避免使用連續(xù)充電的充電槍。

3、充電插槍時(shí)，須雙手持槍，水平均勻用力（不超過(guò)200N的力度）插入并確認(rèn)到位；充電完畢拔槍時(shí)，應(yīng)雙手操作順勢(shì)請(qǐng)取，嚴(yán)禁左右搖晃生拉硬拽，然后將充電槍按照規(guī)定要求放置在充電樁的空插座內(nèi)。

4、雨天或潮濕天氣下，充電槍是否浸水或潮濕的應(yīng)清理干燥后方可進(jìn)行充電作業(yè)。

5、車輛放置超過(guò)一個(gè)月以上的，應(yīng)定期檢查車輛動(dòng)力電池電量，維持電量50%~80%之間，低于40%的會(huì)造成電池過(guò)放電而減緩電池使用壽命。

（三）節(jié)能駕駛操作規(guī)范

1、應(yīng)選擇小油門柔和起步，柔和加速。避免在起步時(shí)猛踩油門，大油門起步電量消耗相比平緩起步會(huì)增加5倍以上。

2、適時(shí)開(kāi)啟電緩速能量回收功能，加速結(jié)束后快速抬起油門，車輛會(huì)自動(dòng)對(duì)能量進(jìn)行回收，給動(dòng)力電池充電，補(bǔ)充電量。

3、重復(fù)加、減速時(shí)，電量下降明顯。盡量保持勻速行駛（經(jīng)濟(jì)車速為50碼左右），超出經(jīng)濟(jì)車速時(shí)，速度越快電量消耗越快。

4、合理使用空調(diào)，氣溫不高時(shí)多使用換氣功能。輪胎氣壓按規(guī)定充裝，低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓10%的會(huì)增加電量消耗20%以上。

（四）動(dòng)力電池及所屬艙室火災(zāi)事故的應(yīng)急處置

1、首先打開(kāi)車門，拔出鑰匙，關(guān)閉電源總開(kāi)關(guān)，并緊急疏散人員，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況撥打電話報(bào)警。條件允許情況下在人員疏散完畢后可將車輛移放至遠(yuǎn)離各類建筑的空曠區(qū)域。

2、保證人身安全的情況下，有條件的可進(jìn)行如下操作：電池線束起火的，救援人員在進(jìn)行簡(jiǎn)單個(gè)人防護(hù)后對(duì)起火點(diǎn)使用干粉滅火機(jī)、二氧化碳滅火機(jī)或水基滅火劑進(jìn)行噴射，優(yōu)先使用水基滅火劑進(jìn)行滅火；動(dòng)力電池箱起火的，應(yīng)立即遠(yuǎn)離車輛，并聯(lián)系消防部門使用高壓水槍進(jìn)行持續(xù)噴射滅火。

二、充電站管理

公司汽車服務(wù)部是新能源汽車充電站的運(yùn)營(yíng)管理主體，負(fù)責(zé)對(duì)公司內(nèi)部或社會(huì)上的純電動(dòng)車輛開(kāi)展充電業(yè)務(wù)，并確保充電站的正常運(yùn)營(yíng)。

（一）收費(fèi)事項(xiàng)：

1、充電站充電實(shí)行有償服務(wù)，按度收費(fèi)，每度電的收費(fèi)價(jià)格=基礎(chǔ)電價(jià)+服務(wù)費(fèi)?；A(chǔ)電價(jià)為供電管理部門確定的現(xiàn)行分類用電價(jià)格，服務(wù)費(fèi)按照物價(jià)部門確定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。

2、內(nèi)部車輛的充電費(fèi)用按公司現(xiàn)行的財(cái)務(wù)制度進(jìn)行月度結(jié)算，外部社會(huì)車輛的充電即時(shí)按規(guī)定收費(fèi)（由汽車服務(wù)部制定收費(fèi)方法）。

（二）日常管理：

1、安排專人負(fù)責(zé)充電樁的日常操作、電腦（APP）后臺(tái)系統(tǒng)的監(jiān)控及IC卡管理、安全使用等事宜。

2、充電站工作人員應(yīng)熟練掌握充電樁充電操作流程、安全使用注意事項(xiàng)及簡(jiǎn)易故障處理，杜絕違章操作。發(fā)生故障無(wú)法自行修復(fù)的應(yīng)及時(shí)聯(lián)系設(shè)備生產(chǎn)廠家技術(shù)員進(jìn)行協(xié)調(diào)修復(fù)。

3、充電站工作人員應(yīng)熟練掌握充電樁電腦（APP）后臺(tái)系統(tǒng)和IC卡的使用，每月匯總充電數(shù)據(jù)，完成相關(guān)結(jié)算工作。

4、車輛進(jìn)入充電站充電，須遵守充電站場(chǎng)內(nèi)的《充電站安全管理規(guī)定》、《充電作業(yè)操作流程》等標(biāo)牌顯示的相關(guān)規(guī)定，須服從工作人員的管理，有序停車，規(guī)范充電，按規(guī)結(jié)算。

三、修理單位管理

本部分適用于純電動(dòng)客車新能源部分設(shè)備的維護(hù)作業(yè)和檢驗(yàn)。整車其余部分參照隨車使用說(shuō)明書(shū)和傳統(tǒng)車維護(hù)和保養(yǎng)規(guī)范。

1、非取得國(guó)家有關(guān)管理部門頒發(fā)的高壓電工證的維修人員禁止對(duì)純電動(dòng)客車的高壓器件（高壓線、動(dòng)力電池系統(tǒng)、主電機(jī)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向及高壓器件控制器等）進(jìn)行拆裝和觸碰。

2、維護(hù)和保養(yǎng)純電設(shè)施動(dòng)設(shè)備部分應(yīng)使用專用工具，如兆歐表、萬(wàn)用表、鉗流表（含直流及交流）、具有絕緣手柄的操作工具（含力矩扳手、快速扳手、螺絲刀等）、絕緣手套、絕緣鞋等。

3、檢測(cè)用儀器需要先檢查功能及附件均工作正常后方可使用，操作工具應(yīng)提前使用絕緣膠帶包裹除去與標(biāo)準(zhǔn)件接觸點(diǎn)以外的裸露金屬部分。避免因儀器故障或操作工具裸露金屬部分誤觸帶電部件，導(dǎo)致高壓事故。

4、在新能源系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)前必須首先要切斷動(dòng)力電源。步驟為先關(guān)閉鑰匙開(kāi)關(guān)并拔出鑰匙，關(guān)閉低壓總開(kāi)關(guān)，切斷24V電源總開(kāi)關(guān)，切斷高壓電源，然后等待十分鐘以上以方可檢修。檢修完畢按上述逆向順序進(jìn)行恢復(fù)供電。

5、對(duì)傳統(tǒng)低壓電器或傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修作業(yè)應(yīng)在關(guān)閉鑰匙開(kāi)關(guān)和電源開(kāi)關(guān)狀態(tài)下進(jìn)行。

6、對(duì)整車進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí)，必須斷開(kāi)所有電源，切斷快斷器、ABS、CAN模塊、整車控制器、集成控制器上所有線束插件，否則可能導(dǎo)致以上控制模塊損壞。焊接完成后按上述逆向順序進(jìn)行復(fù)原。

7、維修保養(yǎng)時(shí)應(yīng)使用絕緣工具，穿戴絕緣手套和絕緣鞋，不得佩戴金銀首飾和手表等金屬飾品，不得將金屬工具、物品放在新能源設(shè)備的內(nèi)部或頂部。維修完畢，及時(shí)清理所有維修工具和物件等。

四、混合動(dòng)力客車的安全使用參照上述規(guī)定執(zhí)行，其它未盡事宜參閱車輛的隨車使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行操作。

五、以上規(guī)定各單位應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行，違反本規(guī)定的將按公司有關(guān)制度進(jìn)行考核。